Одесса. 12 сентября. УНИАН. В Одесском морском торговом порту новый контейнерный терминал на Карантинном молу 10 сентября в тестовом режиме принял первое судно.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе порта.
«На Карантинном молу Одесского порта терминал, строительство которого было начато 10 апреля 2010 года, принял первое судно в тестовом режиме. Получены необходимые разрешительные документы для начала функционирования 1-й очереди терминала», - сообщили в пресс-службе.
В пресс-службе отметили, что об этом стало известно в ходе VIII Черноморского контейнерного саммита, который сейчас проходит в Одессе.
«Заявлено, что техническая проблема с оградительным сооружением (волноломом), нашла решение без ущерба для заказчика. Так, компания – генеральный подрядчик объекта, предоставила официальное подтверждение сроков окончания строительства и ввода объекта в эксплуатацию. Компания взяла на себя обязательство по исправлению возникшей ситуации с волноломом, в рамках зафиксированной экспертизой стоимости объекта, то есть без дополнительного удорожания», - рассказали в пресс-службе, дополнив, что по итогам тестового судозахода будет определена дата официального открытия 1-й очереди терминала.
Как уточнил директор по эксплуатации компании «ГПК Украина» Игорь Яровой, в тестовом режиме принято судно MSC Eloise вместимостью 2,5 тыс. TEU (1 TEU - Twenty foot Equivalent Unit - эквивалент двадцатифутового контейнера - длиной 6,1 м и шириной 2,44 м).
Как сообщал УНИАН, расширение контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта — один из крупнейших инвестиционных проектов, реализуемых в настоящее время в морской отрасли Украины на условиях государственно-частного партнерства. Его общая стоимость составляет около 5 млрд грн. Более половины от названной суммы вкладывает частный инвестор – немецкая компания «ГПК-Украина».
Справка УНИАН. Компания «ГПК Украина» - дочернее предприятие «Гамбург Порт Консалтинг ГмбХ» (HPC Hamburg Port Consulting GmbH) работает на территории Одесского порта с 1 июля 2001 года.
Пропускная способность первой очереди терминала составит более 600 тыс. TEU в год.
