Причиной катастрофы военного самолета может быть названа потеря пилотом ориентировки в пространстве, вызванная иллюзиями.
Пилот самолета Ту-154, потерпевшего крушение в Черном море возле Сочи, потерял ориентиры после взлета и вместо показаний приборов руководствовался собственными иллюзорными ощущениями.
Отмечается, что по мнению экспертов, лишь иллюзорное восприятие действительности могло заставить опытного летчика направить машину в смертельное пике с креном в 55°.
Издание напоминает, что примерно через 60 секунд после отрыва от полосы Ту-154 двигался с нормальной скоростью и начал запланированный правый разворот, однако главный пилот Роман Волков, вместо того чтобы продолжать набор высоты, неожиданно отправил его в пике.
Такое состояние пилота участники расследования объясняют спецификой ночного вылета. Спустя несколько секунд после отрыва от хорошо освещенной взлетной полосы в Адлере и пересечения подсвеченной береговой линии "попадаешь как будто в черную дыру", уточняют эксперты. В такой ситуации пилот мог оказаться "во власти собственных иллюзий", что не давало ему возможности правильно оценить положение воздушного судна в пространстве.
В качестве подтверждения своих слов сторонники этой версии приводят графики тангажа и крена Ту-154 в последние секунды полета – они имеют "дрожащую" форму. Участники расследования считают, что пилот постоянно изменял положение воздушного судна из-за команд своего вестибулярного аппарата.
Однако, некоторые военные эксперты объяснили перепады неисправностью системы регистрации параметров.
Несмотря на противоречивые мнения участников расследования, все они сходятся в одном − объяснить приводнение исправного самолета под контролем опытного военного пилота чем-либо иным, кроме как потери им ориентировки в пространстве, будет крайне сложно.
Ранее сообщалось, что по выводам специалистов потерпевший крушение Ту-154 сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа.
Напомним, Ту-154 упал в Черное море 25 декабря. На его борту находилось 92 человека − все они погибли.
Эксперты исключили террористическую версию катастрофы и называли возможной причиной крушения ошибку экипажа.