Представители департамента транспорта городского совета Днепра подписали с городскими перевозчиками  меморандум, регламентирующий их дальнейшую работу.

Так, сразу 33 маршрута будут ликвидированы, так как они дублируют другие маршруты, а также с целью введения более коротких маршрутов вместо тех, что пронизывают весь город.

Список маршрутов, которые будут ликвидированы:

• 9 (площадь Старомостовая (бывшая Островского) — Таромский карьер (улица Мостовая));
• 13 (Автовокзал — проспект Богдана Хмельницкого (бывший Героев Сталинграда));
• 20А (жилмассив Победа-6 — Мирное);
• 21А (площадь Успенская — жилмассив Игрень);
• 31 (площадь Сторомостовая (бывшая Островского) — улица Осенняя);
• 42А (Самаровка — жилмассив Левобережный-3);
• 45А (улица Петра Калнышевского (бывшая Косиора) — жилмассив Тополь-3);
• 62 (улица Байкальская — переулок Добровольцев);
• 64 (жилмассив Левобережный-2 — площадь Успенская (бывшая Демьяна Бедного));
• 67 (жилмассив Сокол-2 — улица Ширшова);
• 76, 76А (жилмассив Левобережный-3 — улица Рабочая);
• 78 (улица Рабочая (ЮМЗ) — переулок Феодосия Макаревского (бывший Советский);
• 79 (жилмассив Левобережный-3 — Нагорный рынок);
• 84 (площадь Старомостовая (бывшая Островского) — стадион «Метеор»);
• 88А (улица Байкальская — улица Глинки);
• 92 (площадь Вокзальная — улица Проезжая);
• 99 (жилмассив Левобережный-2 — площадь Старомостовая (бывшая Островского));
• 101 (площадь Вокзальная — жилмассив Тополь-3);
• 109 (площадь Вокзальная — Старые Кодаки);
• 114 (ДК «Шинник» — Центральный рынок);
• 116 (улица 8 Марта — Космическая площадь);
• 122 (переулок Парусный — проспект Дмитрия Яворницкого (бывший Карла Маркса));
• 124 (кольцо жилмассив Фрунзенский — площадь Старомостовая (бывшая Островского));
• 124А (жилмассив Фрунзенский — жилмассив Тополь-3);
• 125А (жилмассив Левобережный-3 — бульвар Звездный);
• 132 (парк Шевченко — улица Киевская);
• 134 (жилмассив Приднепровск — площадь Академика Стародубова);
• 135 (жилмассив Приднепровск — улица Рабочая);
• 136 (жилмассив Левобережный-3 — проспект Богдана Хмельницкого (бывший Героев Сталинграда));
• 142 (улица Коцюбинского — Самаровка);
• 148 (улица Петра Калнышевского (бывшая Косиора) — улица Киевская);
• 157 (жилмассив Сокол-2 — улица Киевская).

Стоит отметить, что будет ликвидирован практически каждый четвертый маршрут в Днепре: 33 из 139.

Еще на 11 маршрутах будут изменены схема движения либо конечные остановки. Это маршруты № 41, 45, 57, 60, 77, 92А, 118, 119, 125, 136А, 141.

Что касается тарифов на проезд, то в меморандуме прописано, что до того, как цена дизельного топлива достигнет отметки в 28 гривен за литр, пересмотра стоимости проезда в маршрутках Днепра не будет (сейчас цена дизтоплива составляет 25-26 гривен за литр, прим. Dnepr.Info). Пересмотр стоимости проезда может состояться не ранее 9 февраля 2018 года.

«Основная наша обязательство — возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права», — рассказал директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев.

Также перевозчики обязались обеспечить 100% передачи данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава на маршрутах.

 «Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сокращаются, рождались ночью: просыпаемся, а в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным подходам и пассажиропотокам», — рассказал директор автотранспортного предприятия №11205 Тарас Жуков (2 из 15 маршрутов, которые обслуживало данное АТП, будут отменены, прим. Dnepr.Info).