Увеличение количества автотранспорта привело не только к перегрузке столичных дорог, но и более частому нарушению правил парковки. Корреспондент УНН узнавал, многие ли водители оставляют авто в неположенных местах в центре Киева и как к этому относятся пешеходы.

За последние годы машин на дорогах столицы стало значительно больше. Водители уверены - именно это стало причиной парковки на тротуарах, проезжей части, рядом с пешеходными переходами.

"Все нарушают, и я тоже. А что делать, если стать негде. Со стоянками в центре Киева огромная проблема", - рассказывает таксист с 32-летним стажем Андрей.

Зато пешеходы уверены - привычка ставить автомобили посреди тротуара свидетельствует о дурных манерах водителей.

"Это хамство и неуважение. Я чувствую себя униженной, когда приходится с детской коляской маневрировать по тротуару между иномарок. Для них правила неписаны, и так вдоль всего Крещатика", - говорит киевлянка Галина.

Коммунальных паркомест в столице критически не хватает. По словам мэра города Виталия Кличко, в Киеве насчитывается около 1 млн автомобилей, при этом коммунальных парковочных мест оборудовано только 6 тысяч (из них 1200 - в центре). Альтернатива им - платные парковки, которые пока не получили авторитета. Об этом говорят некоторые водители.

"Как только это все начиналось, были паркоматы на Подоле, а сейчас я их не встречаю. Никакого контроля нет, парковщик запросто может не выдать чек или талон об оплате. Я бы с удовольствием пользовалась платными местами, но не знаю, куда идут потраченные мной деньги", - рассказала автомобилистка Марина.

Представители патрульной службы, которые следят за порядком на дорогах Киева, говорят - штрафуют водителей за неправильную парковку довольно часто. Но для этого необходимо дождаться владельца транспорта.

"Согласно правилам дорожного движения, парковки на тротуарах разрешены в том случае, если от края для движения пешеходов остается 3 метра. Нельзя ставить авто ближе, чем 10 метров от "зебры". Если человек нарушил правила парковки, мы выписываем штраф в размере 255 грн. Но когда владелец авто отсутствует, мы не имеем права составить админпротокол. Так что водители часто остаются без наказания", - рассказал инспектор патрульной службы Александр Нимченко.

Отметим, наряду с банальной невозможностью пройти или проехать, нарушение правил парковки создает угрозу безопасности дорожного движения, а также может препятствовать проезду служб экстренного вызова (пожарная охрана, "скорая"). В этом случае автомобиль имеет право забрать эвакуатор.

Напомним, в Верховную Раду направлен законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно правил парковки транспортных средств". В этом документе инициировано совершенствование действующей системы привлечения к административной ответственности нарушителей правил парковки.